關于方向趨勢，各個領域各家企業的情況互不相同，很難一一給出相宜的答案；但不同企業都處在相同的時空和政策下，遵循著同樣的底層規律和規則，所以其中又有共性的成分。

而當下若論趨勢，“高質量”是統領多維度、涵蓋各領域的綱領性指向。二十da之后，高質量的調子再度拔高，這既是國jia層面的政策導向，也是各產業自身的演變規律。

關于環保產業的高質量發展，業內有一個存在已久的共識，即環保產業由“從無到有”階段向“從有到優”階段過渡，其本質是以需求升級為內核的產業升級。

從產業升級的角度看，有業內人士認為，環保的各個領域都可以重做一遍。總體而言，在高質量發展的主調之下，環保各大領域在逐漸釋放產業升級的新機遇。

今年一些產業研究機構針對過去十年進行了總結復盤，并以此推演下一個五年和十年的發展趨勢。

回顧環保領域過去十年，雖說還有一些弊端、很多方面尚待優化，但不得不說在持續高速的投入下，水、固、氣等各個領域均在量變上實現了巨大飛躍。

在此過程中，環境問題和環保需求也在發生變化，十分尖銳的污染問題和處在藍海的細分領域均不復存在，政策和產業的發力逐漸轉向高質量。

比如在城市治水方面，在上半場主要表現為污水處理廠站的建設，城市生活污水集中收集率、處理率和常規理化指標是主要考核項；進入下半場后，面源污染逐步上升為制約城市水環境持續改善的主要矛盾，汛期考核、雨季溢流污染治理、黑臭水體治理、河流斷面考核等需求升級而來。

近期，生態環境部總工程師、水生態環境司司長張波在接受《南方周末》采訪時表示，“從國ji比較看，我國水環境理化指標已與中等發達國jia相當，但同時我國水生態環境保護工作還有一些明顯的短板，不平衡不協調的問題依然突出”。

其中突出問題之一就是“面源污染”，許多地方普遍存在旱季“藏污納垢”、雨季“零存整取”現象。張波表示，當前面源污染正在上升為制約我國水生態環境持續改善的主要矛盾之一。

在政策舉措方面，今年2月，生態環境部印發《關于開展汛期污染強度分析推動  解決突出水環境問題的通知》，要求各地因地制宜開展汛期污染強度監測分析；4月，《深入打好城市黑臭水體治理攻堅戰實施方案》出臺，其中也對汛期污染治理做出了安排；5月，生態環境部發布《關于加強2022年汛期水環境監管工作通知》，要求緊盯汛期水質明顯反tan斷面，切實加強水環境監管，保障水生態環境安全。

這一連串針對汛期污染問題的行動舉措傳導至產業端，正在釋放出新的機會，一些創新技術迎來用武之地。

比如，今年1月，由清華大學王凱軍教授團隊、中持股份和博泰至淳聯合研發的“污水處理廠納米絮凝原位擴容技術”成果經過鑒定，并在業內引起關注。

第壹增：是指“增加日常處理能力”，對于傳統A2O或氧化溝工藝的污水廠，將其改造成MBR工藝，只要將膜安裝到二沉池，生化池池容不變，就可實現污水廠日常處理能力的翻倍。在較低的投資成本、無需新增用地、也無新址擴建所需配套管網投資的前提下，就實現了存量污水廠處理能力的大幅提升。

第二增：是“增加汛期處理能力”，對于存量或改造的MBR工藝污水廠，采用具有大流量彈性的高性能小孔徑超濾膜，汛期膜通量可為日常的兩倍，同時由于汛期進水濃度較低，生化池的處理能力也可實現倍增。

”一減“：則是解決傳統膜法的高成本問題，長期以來“膜三貴（買膜貴、用膜貴、換膜貴）”痛點在程度上限制了MBR技術的進一步應用。

針對此痛點，近些年來國內外一些膜廠商一直在致力于打破“膜三貴”的藩籬，并且提出了“333”目標。據世浦泰集團總工程師白海龍介紹，“333”目標是指，對于日處理規模萬噸級以上的城鎮污水處理廠而言，能夠持續穩定運行的膜通量達到30LMH，膜吹掃氣水比降至3：1以下，MBR工藝污水廠全廠運行噸水電耗降至0.3kwh/m³以下。

“333”目標的實現，意味著MBR工藝污水廠實現與傳統工藝相同甚至更低的投資成本、運行成本和全生命周期綜合成本，而MBR工藝占地省、出水可直接回用的優勢依然保留，屆時行業將會重新定義。

“333”目標的提出以及蘇伊士和世浦泰等國ji一線膜公司在這個方向的顯著突破，標志著新膜法時代的到來。業內人士對此表示，這將給水處理領域帶來巨大改變。

如今，隨著城市治水需求的升級，這一進程將加速發展，“333”目標的突破將會使用戶得到與傳統工藝綜合運行成本相當的膜產品和膜技術工藝，而在“333”目標上實現突破的新膜法技術創新企業將迎來新的機遇。

一直以來，由于產業發展階段的問題，技術的創新升級被認為沒有用武之地，其實更準確的的說法是還沒到用武之時。隨著高質量發展階段的到來，這種局面將迎來轉機。

廣義上，環保本是個涉及面、需求面十分寬泛的行業。

但一直以來，環保產業有明確的邊界，產業主體基本上只在界內發展，從來都是外界跨界進入環保，鮮有環保企業拓展至行業之外的領域。

這與環保產業過去處在“從無到有”的階段有關，一是這個階段有清晰的發展路徑，二是一直以來環保的需求較為明確。

但是，隨著經濟和社會的發展以及“從有到優”階段的到來，環保產業的邊界和需求場景在逐漸發生變化。

近幾年一個顯著變化就是，新能源風口帶動的新興產業給環保產業帶來了向外拓展的機會。

今年以來，環保領域不同細分龍tou企業依托自身稟賦加速布局新興賽道，主要表現為龍tou企業跨界布局新能源產業鏈，其中涉及新能源材料、風光發電、儲能等多個新能源細分賽道。

這類案例還有不少，此處不一一列舉。此外，受“鹽湖提鋰”風口利好的膜企業同屬此列。

從這些案例來看，貌似是跨界，但其實背后有很強的產業延伸邏輯在其中，這就涉及到前述環保的廣義概念了。

廣義的概念中，環保本就包含或緊密關聯節能、新能源、資源循環等領域，這就是為什么這些跨界的企業中固廢領域企業數量多，因為固廢領域一直就較大程度地涉及這些科目，而此一番所謂跨界可謂是近水樓臺先得月。

也就是說，節能、新能源、資源循環等本就是環保產業的菜，之所以被稱為跨界，是因為環保產業一直處在1.0階段，即污染物治理、末端治理，這遠非環保的全部內容。

而近些年越來越顯著的邊界拓展，則標志著環保產業在逐漸進入2.0階段，即在原來的基礎上延伸出了新能源、資源循環等內容。

雙碳目標提出后，各產業界勾畫出了無限商機，環保站在離雙碳近的位置上，產業內涵和相應的前景得到了全新的升華。

具體的路線如何來推進？目前來看，減污降碳協同增效是較為明確的方向。

2022年6月，生態環境部等7部門近日聯合印發了《減污降碳協同增效實施方案》（以下簡稱《方案》），《方案》對進一步優化生態環境治理、形成減污降碳協同推進工作格局、助力建設美麗中國和實現碳達峰碳中和具有重要意義。

《方案》在目標中提出，到2025年，減污降碳協同推進的工作格局基本形成，重dian區域和領域結構優化調整和綠色低碳發展取得明顯成效，形成一批可復制、可推廣的典型經驗，減污降碳協同度有效提升；到2030年，減污降碳協同能力顯著提升，大氣污染防治區域碳達峰與空氣質量改善協同推進取得顯著成效，水、土壤、固體廢物等污染防治領域協同治理水平顯著提高。

《方案》是雙碳目標提出以來較為具體的行動指南之一，從目標協同、區域協同、領域協同、措施協同、政策協同、監管協同六個維度提出了減污降碳的路徑。

比如，在措施協同方面，未來在落實減污措施時，將會把降碳協同度作為一個重要指標，在末端治理的技術選擇上多考慮協同控碳的效果，優化選擇治污技術路線。

在近日的一個環保產業創新技術論壇上，中國工程院院士、清華大學教授郝吉明表示，以碳為核心，減污降碳協同增效，是當前生態環境保護工作的核心抓手，碳達峰、碳中和目標正推動我國環保產業以更高標準向綠色低碳循環方向發展升級。

從產業角度看，減污降碳協同增效無疑開啟了新的增長空間。其中大氣治理關聯較為緊密的環保細分領域。

隨著末端治理潛力耗盡，污染物減排空間逐漸收緊，而大氣污染物和溫室氣體具有同根同源性，是容易形成協同效應的細分領域，也是有機會受到利好的細分領域。

其實，雙碳之于環保產業的促進，為本質的啟發是，當環境氣候出現新的問題的時候，也就意味著環保產業有了新的使命和責任，同時也就意味著產業新的機遇，這是環保企業可加以關注的一個方向。

近年來的種種跡象表明，環保產業的底層邏輯在發生轉變，這種轉變總體上表現為以需求升級為內核的產業升級。

隨著政策導向和自身發展，環保產業的升級之路已經開啟，在此過程中必然伴隨著新一波機遇的釋放。

在此背景下，各家企業和每一位從業者都有必要根據所處領域的大環境小氣候尋求破局點和發展方向。

轉載環保圈，需要刪除聯系我們。